Comments
- スタジアム賛成派
- 2010/07/09 06:58 PM
- 梅田北ヤードが併せて２４ha
汐留が３０ha
どんなに高層ビルを林立させても汐留以下の規模にしかならないんですよ？
それが大阪のPRになりますか？
そりゃ関西の中では大規模化もしれませんが。
ビルの狭間の公園？品川にもあるし丸の内なら皇居もあります。
どういったスタジアムなら街を分断しないか、を考える方が余程有意義です。
誰かが書いたように商業施設との複合にするとか。
- 今日、橋下知事が言っていた・・・
- 2010/07/09 08:22 PM
- 巨大カジノとホテル誘致で決定でしょう。そうすれば、自然に世界のブランドショップも集まってくる。
二年ほど前にカジノの件が出た時は場所が「舞洲」だったけど、あそこじゃダメ。
梅田なら絶対、大成功する。大型ホテルも空室の心配ない。
ん？ サッカースタジアム？ あの幼稚園児が書いたお粗末な競技場のこと？ どっかの県でやってくださいな。。。
- 糺
- 2010/07/09 11:10 PM
- ここまでコメントが過熱しているのは珍しいですね。
・スタジアムによる町の分断と圧迫
それは当然検討されるべき事柄であり、提案段階の想像図であれこれ言う方が居るのに驚きです。圧迫感とか壁とか面白い人もいますが、歩行者レベルで見た場合、高層ビルも圧迫感という点では大差無いのは言うまでもありません。
幾つか述べられているとおり、スタジアムを建てること自体の賛否や、では何があるべきなのか？は大いに議論されるべきですが、報道の一片に注目して全力で否定することは如何なものでしょうか。
まだ、スタジアムよりカジノの方が経済的に良いと主張している人の方が真剣ですね。
個人的には、現状の地下道ではない大淀から梅田への明確な導線が生み出されるだけでも地域に良い影響を与えると確信しています。
- あたかど
- 2010/07/09 11:29 PM
- 東海道支線地下化を一刻も早く、着工してほしいです。なにわ筋線も同時着工し、つなげれば、梅田と関空が、４０分弱で、結ばれます。そうなれば、伊丹空港を廃止できるでしょう。そうなれば、梅田界隈のビルの２００ｍまでという、高さ制限も、なくなります。２期は、駅と東海道支線の地下化を除いて、それまで、待てば、いいのでは。中央郵便局も。
野球は、アメリカで、盛んですよ。野球もサッカーも共存すれば、良いのでは。ただ、セレッソは、長居スタジアムは、陸上トラックが、あって、客席から遠いといって、隣接する長居球技場を改装して、スタジアムと両方、使うことに、なっています。また、ガンバは、万博公園内に３万人規模の新スタジアムを具体化中です。これ以上、サッカースタジアムは、いらないと思います。
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