Comments
- のりみ
- 2005/09/27 10:36 PM
- とねっこさん
既にご存知だとは思いますが、
「旧阪急梅田駅コンコースを残したい…」
http://blog.livedoor.jp/hankyu13/
という緊急署名ブログが立ち上がったようです。
今更反対活動しても遅い、とは思うのですが、気持ちは痛いほどよ〜くわかる、というか今からでも何とかならないのか、とい気持ちは私も同じ気持ち。趣旨に賛同なので、私も署名させていただきました。
署名といっても通常の署名と違って本名や住所は一切書く必要はありません。コンコースへの想いいれについて投稿する匿名のアンケート形式なのです。アンケートを集めて阪急に送付する、というブログです。
正直、解体が着々と進んでいる現在、計画の中止は不可能に近いと思います。私も夫に「無意味だ」と言われてしまいました（＾＾；）
でも、復活（マルビルの電光掲示のように）なり移築なり、また別の形なりが一縷の望みでもある以上、声は伝えなければ伝わらないし、言葉は尽くさなければいけないと思うのです。
- ☆大阪百科☆ニュース
- 2005/09/28 12:30 AM
- まぁ、もうあきらめています。
それよりも、新しい阪急梅田ビルに期待することにしました。
阪急のニュースリリースの画像をずっと見ていたら、好きになれるはずです。
にしても、阪急は借金をいつなくせるんでしょうか。
- ☆大阪百科☆ニュース
- 2005/09/28 12:33 AM
- 追記
阪急梅田のコンコースの無念を、ダイビル保存にそそぎませんか？
こちらはまだ手が付けられていないので、まだまだ間に合いますよ！
- ゴリモン
- 2005/09/28 12:46 AM
- とねっこさん、のりみさん、☆大阪百科☆ニュースさん、どもです。
僕も「旧阪急梅田駅コンコースを残したい」の“皆さんの思いを声を一ツ所に集める必要があります”という趣旨はすごく意義があって必要な事だと思います。
ただ正直いうと自分の考えが整理できていないんです。
阪急による今回の建て替えの意図として「梅田の魅力向上と活性化」という項目があ
ります。JR大阪駅との連絡がもっとスムーズになったり地下のバリアフリー化が実現させれたあの一帯を早く見たい気もするんです。これから何十年、何百年の梅田の街全体を考えると必要な事であるし、もし自然な形で壁画やシャンデリア等を残せるなら、僕は建て替え工事にはむしろ賛成です。
でも とねっこさんがブログに書かれているように「より全体に近い形での保存」がどこまで可能なのか？うーん複雑な心境（笑）
☆大阪百科☆ニュースさんが心配されているダイビルもそうなのですが歴史的な価値のある建築物は残していくべき！しかもターミナル駅でもある阪急ビルの場合は、多くの人の思い出の詰まった場所ですよね。うーん。
梅田の歴史の大切な部分を担ってきた阪急だからこそ守る物がある→旧阪急梅田駅コンコースを残してほしい。
梅田の歴史の大切な部分を担ってきた阪急だからこそ、梅田全体の発展に繋がる存在でいてほしい→建て替え工事にはむしろ賛成？
うーん。うーん。もう少し自分の気持ちを整理する必要アリです（笑）
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