Comments
- あすか
- 2011/04/22 10:40 PM
- ＞阪急
今現在、あのていたらく。
地下部分の遅れが既に現実として有るわけですから、
今から2012春に追いつくのは至難の業。2013春が実現できるのかどうか（2012年度中）
しかも、同じ時期に、北ヤード（Ａ・Ｂ１・Ｂ２）と、ＦＴ（東）と阿倍野ターミナルビルがある。いろんなものがトリアイになる。
鉄骨を先に上げたほうが先に完成するのが普通です。阪急は既に遅れているので、突貫工程を考えて2012春だとしたのであれば、さらにもう一段突貫にできるのでしょうか？金を弾んで人を集めても、一日は24時間しかありません。夜間工事も想定に入っているでしょうか？・・・
深夜は３割５分増しです。
- 名無しさん
- 2011/04/22 11:35 PM
- 阪急阪神百貨店を傘下に持つエイチ・ツー・オー（Ｈ２Ｏ）リテイリングは２１日、
建て替え工事中の阪急百貨店梅田本店（大阪市北区）について、２０１２年春の全面開業を断念する方針を固めたことを明らかにした。
工事区域の地下に過去の建造物がある影響で工事が難航し、予定通りに完了しないことが確定的になったためだ。
Ｈ２Ｏは建設業者と工事スケジュールの見直しを進めており、１２年度中の全面開業を目指している。
開業が１年程度ずれ込む可能性もあり、大阪市内で相次ぐ百貨店の開業・増床競争で出遅れるのは避けられない。
阪急梅田本店の建て替え工事は当初、１１年春の全面開業を目指し、０５年８月に着工した。
旧梅田本店建設時の設計図が保存されておらず、地下の構造などが不明なことから、これまでにも２度、
全面開業の延期を発表。２度目を発表した０８年５月に、１２年春の開業を表明していた。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110422-OYT1T00116.htm?from=navr
- 近所の住人
- 2011/04/23 01:15 AM
- グランフロント。定着するかな？
それにしても阪急の２期が一向に進まないのでおかしいと思っていたのですが、やはりそうでしたか…。逆に阿倍野の方は今後とんでもない速さで伸びていくそうなので対照的ですね。
- るみるみ
- 2011/04/23 01:45 AM
- 阪急と阿倍野の時期はさすがに被らないでしょう。
阿倍野は2014年春ですから。
梅北の完成は同じ梅田内ですから逆に大きな相乗効果になると思いますよ＾＾
まああの狭い通路がまだ続くのかという不便さは否めませんが。
それより石原都知事の発言にこれからは注目ですね＾＾
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