Comments
- seemo
- 2008/01/06 02:02 PM
- 自分も昨年の秋に行ってきました 自分が行ったときは 保育園(幼稚園?)の園児がお弁当を持って遠足に来てました ジャンボが着陸する瞬間にタイヤスモークをあげるのを見て 興奮してました(笑) あたたかくなったらまた行こうと思います
- キンキ
- 2008/01/06 03:58 PM
- 私は大阪に行く時はもっぱら新幹線なので伊丹空港は利用したことがありません。
私の飛行機嫌いもあり、伊丹空港に行く機会がなくて・・・・
ゴリモンさんの今回の記事を見て私は子供の頃に名古屋の北区に住んでいましたのでよく飛行機好きの父親と一緒に名古屋空港（当時は小牧空港）によく飛行機を見に行かされていた事を思い出しました。
まあ、その名古屋空港も中部空港ができた今は小型機ばかりで伊丹空港も格下げなんて話もありますから時代はドンドン流れていきますね・・・
それにしても素晴らしい公園ですね、飛行機マニアにはたまらない公園でしょう。
今年、大阪に行けたら関空、伊丹、神戸の3空港巡りでもしてみようかな・・・
話は変わりますが、ユニークな年賀状どうもありがとうございます。
家族一同大喜びでした、本年もヨロシク！
- e_fan
- 2008/01/06 05:21 PM
- リンク先の地図で見ると、まさしく阪急園田在住の中学時代、自転車で競馬場の横の竹やぶを過ぎるとすぐにこのあたりでした。
朝鮮戦争参戦中の米海軍の艦載機が多数飛来し、タッチアンドゴー訓練も頻繁にしていた頃です。
ある日、はじめてカメラ持参で鉄条網越しに輸送機を写していると、突然ＳＰ（日系2世のようでした）が現れ、カービン銃を突きつけ「中学生だし、撮影禁止を知らなかったのなら、連行はしないがフィルムを感光させなさい」と・・・ホンモノの銃を突きつけられたのは幸い生涯でその1回だけになりそうです。
- よっさん
- 2008/01/06 05:23 PM
- こんにちは。
今の大阪・伊丹空港は、ジャンボ機（四発エンジン機）の
就航が禁止され、かつジェット機の便数も厳しく制限されて
しまって全盛期の賑わいから見ると寂しい感じはします。
私が飛行機で大阪へ来るようになった２００４年と比べても
ターミナルビル内の人の数は減ってしまった。
ジャンボ機の就航禁止とジェット機の便数制限は矛盾して
ますよね。
ジェット機の便数制限⇒だから大型のジャンボ機で一挙
に輸送する、こういう流れが当然であって、今の大型機も
制限、小型であってもジェット機も制限では大阪の経済活
動にはマイナスにしかならない。
まぁ、そういった固い話は抜きにして、この公園は良いで
すね。飛行機が好きでも好きでなくても楽しめそう♪
これに、ちょっとしたカフェなどがあったら大人のデート
スポットとしても完璧ですね。
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