Comments
- enethan_fan
- 2006/03/30 01:49 PM
- 営業しながらとはスゴイですねー。50年振りに発見された第二次南極越冬隊の8ミリフィルムみたいに、将来、「ほー、阪急百貨店て-こないしてめんだんかいなー(播州弁)」とゴリモンさんの写真を見る人がいるかも知れませんね。
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- あすか
- 2006/03/30 08:34 PM
- うーん。手すりと踏み込み板があるので工事用のように見えます。自動車の車路としては狭いようですが工事関係の歩行者を通すだけなら普通の足場で良いです。公衆通行に供する必要はないので、通るのは工事関係だけでしょう
予想としての話ですが、2階から上だけを先に解体するとして、そのコンクリート廃材を搬出する台車が通ると考えられるかもしれません。タワークレーンが建てられないので、上からの廃材下ろしを考慮すると、どこかの外部に「ロングエレベータ」を設置するのが普通ですが、その取り込みを地上階ではできないので2階部分でやるとして、そこから最後の1フロアをフォークリフトなどでコンテナを下ろして1階のトラックに積み込む・・・・・
わっ、勝手な予想してます。大成建設さんが公式発表してくれたらすむ問題なんですけどね、どんなもんでしょうか？
- motti
- 2006/03/30 09:51 PM
- こんばんは。
いすゞのショールーム。懐かしいですね。若かりし頃、ここでよく待ち合わせをしたもんです。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・おっと、回想シーンに浸っておりました、笑。
↑のすごいスロープですね、いつの間に。なんか、立体駐車場みたいな感じですね。
- ゴリモン
- 2006/03/31 09:26 AM
- どもどもです。
≫enethan_fanさん
後生価値のある写真を残せれば嬉しいんですけど、デジカメやケータイなどみんなカメラを持ち歩いている時代ですから難しいかもなあ。でも頑張ります。
しかし「ゴリモンワールド」だなんて‥‥‥滅相もないっすよ（苦笑）
≫あすかさん
なるほどなるほど。勝手な予想（笑）をありがとうございます♪ 僕が見ていてもチンプンカンなだけなので、こうやって推測してもらえるとありがたいです。
昨日再び現地横を通ったのですが、手前部分に階段が取り付けられていました。謎です。もう少し様子をみてレポートしますね。
≫mottiさん
そういえば、いすゞのショールームっていつ頃まであったんでしたっけ。気が付いたらNTTのショールームになっていました。今はもういすゞも乗用車を作ってないし‥‥。時代です（笑）
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