Comments
- sh
- 2015/09/30 05:55 PM
- 大阪駅と阪急梅田駅を繋いでいる横断歩道の東側も綺麗にして欲しいですね
環状線の陸橋もサビサビで汚いしその下のヨドバシ側に繋がる高架下も暗いし臭いし汚いので綺麗にしないのかな
- Point
- 2015/10/01 12:36 AM
- 最後の写真２枚好き
- アリー my dear
- 2015/10/01 12:13 PM
- 大弘ビルもいよいよ解体され、大阪駅前南側では大規模工事がたけなわ。大阪神ビル東部分もこんなに低くなりましたね。
重機でバリバリ壊すやり方ではない、コンクリートカッターを使用した工法からなのか、サクサクと早いペースで解体が進んでいるように思います。
あと近くの西梅田の桜橋ボウル隣にある６階建てのテナントビル(新桜橋ビル)の解体も始まりましたよ。
http://www.constnews.com/?p=15878
- tanagura
- 2015/10/01 12:58 PM
- 新桜橋ビル。やっと解体が始まったのですね。シンボリックな塔屋の展望台（？）。登ってみたかったです。一等地だと思うので出来れば桜橋ボウルが入居するビルとの一体開発が希望です。
- s
- 2015/10/01 05:56 PM
- 桜橋ボウルの裏の建物も年季が入ってますよね
せっかくの雰囲気があそこで台無しになってるんでどうにかしてほしい
- tanagura
- 2015/10/07 12:50 PM
- サウスゲートビルから阪神百貨店への歩道橋開通が楽しみです。只、曽根崎警察側への延伸はなぜ無いのでしょうか？あの場所への開通があって始めて完成と言えるのでは？夜12時には地下街が閉まってしまい、そうなると遠く阪急側を廻って大阪駅まで行かなくてはならない不便さがあります…。それと桜橋口のタクシー乗り場。短い横断歩道がありますが、以前の御堂筋口のように駅の出口から直接タクシーに乗る形態がよかったですね。
- tanagura
- 2015/10/09 09:36 AM
- 阪神百貨店東側の解体工事ですが、解体に使用しているタワークレーンは解体後に再び使用されるのだろうか？
- アリー my dear
- 2015/10/14 11:14 PM
- 大阪駅北側の話題ですが・・・ヨドバシの道路を挟んで向かい側で閉鎖されていた「新梅田ビルディング」の解体が始まりましたね。
工期は来年の３月末までの予定だそうです。
http://www.constnews.com/?p=16232
- かみ
- 2015/10/15 11:53 AM
- 新梅田ビルディングってどの程度の規模のビルになるのかな
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