Comments
- 緑
- 2015/03/15 01:55 PM
- 東海道新幹線の時速２８５キロが始まって、東京〜新大阪間が２時間２２分になったニュースも付け加えて下さいよ。
北陸新幹線の今後ですが、金沢〜新大阪間のルート選定といつまで造るかです。そもそも、先に大阪側から金沢・富山方面へ向かって伸ばすべきだったわけですが…。
東京〜大阪間のバイパスという意味では、若狭湾ルートが一番いいかもしれません。小浜から一気にトンネルで南へ向かい、箕面の滝前で地上に出てくて、そのまま新大阪駅へ。
- 阪神建て替え
- 2015/03/15 03:33 PM
- トワイライトエックスプレス最終便が大阪駅に到着しましたね。
東海道新幹線のスピードが最高２７０ｋｍから最高２８５ｋｍにアップされ、東京〜新大阪間が２時間２２分になりましたね。
近い将来、東海道新幹線のスピードを最高３２０ｋｍまで期待しています。
欧州を結ぶ高速鉄道は２００ｋｍから最高３２０ｋｍで運行されています。
大阪は今後の北陸新幹線が不透明、リニアなどの開通（東京〜名古屋が先に開通）が遅れるなど高速鉄道で遅れをとっているのが気にかかりますね。
- ぶるーばーど
- 2015/03/18 03:43 AM
- HEPファイブの観覧車からトワイライトを撮影するなんて、、、さすがゴリモンさん！！目の付け所が違いますね！
私も久々にあの観覧車に乗ってみたくなりました。
- 摂津
- 2015/03/18 10:57 AM
- 良くマスコミが何か大阪が再開発をすると
限りあるパイとか言う表現を用いるが、
東京に一極集中させてどんどん東京に何でも集めている
現状も、限りある日本のパイを東京に集めてるだけで、日本は何も大きくなっていない。逆に衰退しているだけ。
東京は大阪のものをすいとって大きくなってるだけで日本がよくなって東京が良くなっているのではない。今東京が良くなれば日本がよくなる時代ではなくなった。
- 摂津
- 2015/03/18 11:05 AM
- 右肩上がり、経済成長時代が終わった今、今の日本のやり方を根本的に変えないといけない時代にきていると思う。今のままでは大阪は沈没する。
東京にすべて吸いとられて、単なる一地方都市に成り下がってしまう。
- 摂津
- 2015/03/18 11:14 AM
- 東京が良くなって日本が良くなってたら大阪が衰退する事はない。大阪もある程度自立出来る政策に転換しないと、いつまでも昔のような感覚では駄目。国が伸びてない、逆に衰退していて、東京がすべてを吸いとってるだけだから東京の人は実感ないかもしれないけど、日本事態の世界的地位は確実に衰退している。
大阪はその影響を身近に受けている感じがする。
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