Comments
- π（ぱい）
- 2012/06/19 12:57 AM
- [a]のいちばん上の部分はまだできていないということでしょうか？
- 親バッカス
- 2012/06/19 08:50 AM
- どこがaなんだろう？とおもってました。なるほど♪
あとはチン電乗り場をもう少しなんとかしたいですね。
レトロ感はいいけど老朽化した感じはなんとかできんものかと。
熊本（鹿児島でしたっけ？）みたく、
軌道部分を芝生化したり架線を整理したり…
- 道
- 2012/06/19 07:47 PM
- 天王寺駅前駅は広くなった道路の中央に移る予定だから
駅も線路も新しくなるはず。
歩道橋からエレベーターで駅に行く構造だったら嬉しいのですが。
- ヨイド
- 2012/07/05 01:38 AM
- 歩道橋は架け替え後も阿倍野のシンボルとして親しまれそうですね。すぐ隣りに超高層ビルが建っているのにもかかわらず、これだけ存在感のある歩道橋もなかなか無いのではないでしょうか。
ハルカス共々、今から完成が待ち遠しいです。
>>親バッカスさん
阪堺電車の軌道緑化や架線のセンターポール化が行われれば、あべの筋は見違える様な美しい通りになると思います。生まれ変わった阿倍野の街を象徴する様な通りになると良いですねー。
- noname
- 2012/08/25 11:42 PM
- 阪堺線ホームが移設されると、残り少ないヒゲ文字看板は撤去されるっぽいので記録はお早めに
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