Comments
- jochen
- 2011/05/11 12:32 PM
- 今や梅田・中ノ島エリアの建設ラッシュはバブル期にも無かった程の活況に思えます。
いろんな方も書かれている通り、潜在的なポテンシャルは相当なものがあるのではないでしょうか。まだうめきたには貨物駅機能が完全に移転した後の開発も待っていますし、茶屋町エリアも変貌しようとしています。更に阪急梅田・芝田エリアもこれからどう反応していくか。さらにうめきたが完全に開けると福島エリアまで街として繋がりますから、今までと全く違った街に変貌していく事は間違いないでしょうね。
ところで、グランフロントのCエリアに出来る分譲住宅からは中津駅のアクセスの方が良くなりそうですよね。
- 彩
- 2011/05/11 02:36 PM
- CMカッコよかったです。
- 梅田
- 2011/05/12 12:04 AM
- グランフロントができれば梅田に緑が増えそうですね。うめきたは
緑の少ない梅田を緑あふれる街にする最大の機会に思いますね。
- しのぶ
- 2011/05/12 07:15 PM
- グランフロント大阪の完成予想図とかを見ると、アトリウム広場から
グランフロント大阪側は勿論ですが、ヨドバシカメラ側にも、道路を
跨ぐ歩道橋（ペデストリアンデッキ？）っぽいのが描かれてますよね。
ただヨドバシの建物までは、描かれてないので直結するのか、１階に
降ろされるのか、画だけでは、判別出来ないですが・・・。
だから、アトリウム広場のヨドバシへ降りる階段が、仮設っぽい作り
なんでしょうねー。
- Yak
- 2011/05/12 10:09 PM
- かなり普通な感じのCMですね
- 超高層バンザイ
- 2011/05/12 10:22 PM
- Cブロックのマンションのデザインが一番好きです。
ああ、持ってる投資信託が四倍になったら購入したいなぁ・・・・。大暴落して三年、半分まで戻るのがやっと・・・・。超高層に住むのは夢なのか・・・。
しかし、このマンションの南側の風景は最高でしょうね。
お金持ちが羨ましいです・・・・・。
- ぽり
- 2011/05/12 10:25 PM
- グランフロント大阪下層部の商業施設が8万平米超、テナントリーシングを三菱地所か阪急どちらが実権を握るのでしょう？
大阪ステーションシティのためにテナント引き抜き合戦でミナミはボロボロになっています。 JR三越伊勢丹の地下中央にはすでにグランフロント大阪への地下ショッピングモールへの通路と北梅田駅(仮）が準備されていますがセメント中空板の壁だけなので殺風景ですね。(地下エスカレーター吹抜け奥です)
- JUN
- 2011/05/12 11:41 PM
- グランフロン大阪の商業施設は８万７００平方メートル、
約３００店舗。
Ａブロック、Ｂブロック北タワー、南タワーの３棟の低層階に約３００店舗の商業施設が入る予定ですが、大手小売業の店舗は入れないようです。
超大型商業施設になります。
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